俄材增加10%关税！全球航运业再遇“暴击”！木材成本持续攀升

7月1日起至年底

俄罗斯将对多种类型的粗加工木材

征收10％的关税

据塔斯社：俄总理米舒斯京发布政府令，俄罗斯从7月1号起，对含水22%以上的出口木材实行关税制度。

 

针叶类和橡树（柞树）实行10%的出口关税，但分别不低于13和15欧元每立方米，此前，此类木材出口是零关税。榉木和梣木（水曲柳）关税为10%，但不能低于50欧元立方米，此前它们关税分别为10欧元和12欧元立方米。

新关税政策将实行到今年年底。新措施将限制未加工材和深加工木材出口，抑制建材价格上涨，促进行业转入附加值更高的生产领域。

俄罗斯从2020年1月1号起完全禁止针叶原木出口。

 

海员轮换再次陷入危机

全球航运业雪上加霜

随着印度新冠肺炎疫情恶化，近期，作为航运枢纽的新加坡，被迫禁止来自印度以及其他南亚国家的海员入境，海员轮换再次陷入危机，令运力本就紧张的全球航运业雪上加霜。

联合国的数据显示，全球80%的贸易依靠航运，全球160万海员中有24万来自印度。入境限制无疑进一步加剧了对航运业的冲击。而短期内这一现状很难缓解。有业内人士表示，与船员无法换班导致的供应链中断相比，3月发生的苏伊士运河堵塞事件将不值一提。

 

此前木材期货市场出现了惊人的变化，木材期货出现大幅下跌，从5月10日的高点1,733.50美元下跌了27％，很多人猜测期货市场的变化后续暗示历史性涨势可能告一段落。

 

但是在现货市场建筑商仍在为木材支付创纪录的价格，现货市场并没有随着期货市场的下跌而大幅下跌，目前木材价格仍然稳定于高位状态，且随着俄罗斯湿材关税的增加以及全球海运的再次危机，木材成本处于持续攀升中！面对变化莫测的市场，各位木材人还需保持谨慎，警惕跟风炒作，落袋为安！